Monday, February 18, 2019

Cara Mudah Membersihkan Kotoran Dan Kerak Oli Di Dalam Mesin Pada Mobil


Spare part ini merupakan cairan yang sangat bagus sekali untuk menguras oli mesin.Namanya adalah engine flush yang dikeluarkan oleh mitsbishi.Mungkin di part shop banyak sekali part yang sejenis namun fungsi dan kegunaannya sama.

Engine flush keluaran mitsubishi ini baik digunakan untuk semua jenis kendaraan baik itu mobil diesel atau kendaraan bensin.Berfungsi untuk menghilangkan kerak didalam mesin sehingga engine akan selalu dalam kondisi yang bersih dan bebas dari lumpur.

Karena penggunaan oli mesin yang salah dan penggatian terlalu lama maka fungsi oli akan berubah dan afek kimiawi maka membuat oli menjadi kental dan seperti lumpur.Kotoran ini akan menempel di komponen didalam mesin yang bisa membuat part semakin aus karena gesekan.

Untuk membersihkannya maka digunakan engine flush ini dan harganya juga terjangkau.Sebaiknya engine flush digunakan setiap penggantian oli mesin dan filter oli secara bersamaan.Biasanya dilakukan setiap 10.000 km dilakukan engine flush.Semakin sering dilakukan maka engine akan semakin bersih dan bebas dari kotoran oli mesin dan kerak oli.

Cara pemakaian ini sangat mudah,jadi sebelum oli mesin ini dilakukan pengurasan atau tap oli masukan terlebih dahulu engine flush kedalam mesin.Cukup satu botol yang dimasukan kemudian engine dinayalakan sambil kendaraan di gas rpm 2000.Engine digas 200 rpm kurang lebih selama lima menit.

Hal ini bertujuan untuk cairan engine flush dapat bercampur dengan oli dan terjadi pembilasan.Oli bersama engine flush akan bersirkulasi didalam engine sehingga akan melarutkan kotoran atau kerak dan lumpur yang menempel di dinding block cylinder.

Setelah beberapa menit maka engine dimatikan dan tunggu beberapa saat.Kotoran akan jatuh bersama oli mesin kedalam carter yaitu tampungan oli mesin.Kemudian baut tap oli dilepas dan oli bersama kotoran akan terbuang ikut keluar dari engine.Gunakan terus engine flush sebagai cairan pembantu untuk membersihkan engine dari dalam.Meskipun digunakan secara berkala maka tidak akan terjadi efek samping pada engine.

Tuesday, February 12, 2019

Fungsi Penting Part Klem Dan Oring Di Kendaraan Yang Jarang Orang Ketahui


Melihat gambar diatas tentang komponen spare part pada kendaraan mungkin ada yang asing dengan gambar tersebut.Atau juga sudah mengerti dan paham akan apa nama part tersebut.Di kendaraan selalu menggunakan dua buah part tersebut untuk membantu   merekatkan atau mengencangkan sesuatu.

Ada sebuah o ring dan klem yang dimana ini fungsinya berbeda dari komponen spare part yang lainnya.Jika O ring digunakan untuk membantu agar tidak terjadi kebocoran atau rembesan oli,bahan bakar atau cooling system.Oring berbahan dari karet yang bisa membesar karena efek kimiawi oleh oli atau bahan cair sejenisnya.

Oring ini sangat banyak macamnya dan berbeda-beda bentuknya dari yang bulat kecil sampai besar.Fungsinya juga akan berbeda untuk menutup air di cooling system,menutup bahan bakar di fuel system atau untuk menutup oli di lubrication system.

Apabila sudah menemui oring berubah bentuk dan mengeras dalam hal ini tidak elastis lagi maka sebaiknya lakukan penggantian.Agar system di engine tidak terjadi rembesan atau kebocoran dan membuat kendaraan akan aman untuk digunakan sehari-hari.

Masalah tentang klem sebenarnya part yang sangat sederhana sekali namun sering kali diremehkan.Klem sendiri berfungsi untuk mengikat selang agar menutup rapat.Misal selang di fuel system,cooling system dan lubrication system.Selang yang terhubunga dengan pipa besi jika tidak di ikat dengan klem maka selang akan terlepas karena tekanan.

Klem yang baik adalah dapat mengikat kencang selang terhadap rumahnya sehingga tidak akan terjadi rembesan atau kebocoran.Klem yang sudah berkarat dan aus sebaiknya diganti dengan yang baru.Type klem juga berbeda-bedan jadi saat mengganti klem gunakan sesuai kebutuhannya agar tidak salah pemasanagan.

Monday, February 11, 2019

Waspada Terhadap Perubahan Bentuk Selang Radiator Di Cooling System Agar Tidak Terjadi Hal Berikut


Setiap kendaraan dilengkapi dengan sebuah selang karet untuk membantu kinerja engine.Selang itu ada yang untuk saluran cooling system,oil system,fuel system dan jalur udara yang masuk ke engine.Ternyata semua karet memiliki daya tahan tersendiri dan berbeda.

Untuk selang air jika digunakan untuk selang oil maka tidak akan berfungsi dengan baik,bisa jadi selang akan cepat rusak karena efek dari kimia senyawa oli mesin.Begitu juga sebaliknya dan selang bahan bakar hanya baik digunakan untuk system bahan bakar.

Kali ini selang yang saya bahas adalah tentang selang di cooling system.Ternyata selang kelastisannya akan berubah karena efek panas dari temperatur engine.Karena dilewati oleh air radiator yang panas maka fungsi selang akan berubah bentuk.Selang akan menjadi keras dan bisa sampai pecah-pecah.

Apabila hal ini terjadi maka segera ganti selang agar tidak terjadi rembesan atau kebocoran air radiator.Jika terjadi rembesan maka akan terjadi kekurangan jumlah air radiator yang mengakibatkan engine over heat.Temperatur mesin panas dan akhirnya akan merusak engine dan komponen yang lainnya.

Terlihat selang di cooling system seperti pada gambar yaitu berubah bentuk menggembung atau membesar.Selain selang yang rusak pecah-pecah dan menjadi keras ternyata bisa seperti terlihat pada gambar.Apabila menemukan hal seperti ini menandakan selang waktunya diganti.Karena hanya pada bagian yang terkena claim pengikat yang diameternya lebih kecil.

Mungkin jika tidak di ikat dengan claim maka selang tersebut akan membesar karena efek panas dari air di cooling system.Jaga dan selalu perhatikan kondisi ruang engine saat anda sedang membersihkan kendaraan.Siapa tahu ada selang seperti yang saya jelaskan diatas sehingga dapat menjadi referensi untuk dilakukan service penggatina selang cooling system

Saturday, February 9, 2019

Pentingnya Part Shock Absorber Pada Suspensi System Di Kendaraan


Kendaraan pada umumnya menggunakan type suspensi yang berbeda-beda.Ada banyak type suspensi yang diaplikasikan ke kendaraan beberapa merk seperti toyota,mitsubishi,honda dan lainya.Perbedaan jenis suspensi ini akan mengakibatkan kenyamanan dalam berkendara.

Masalah suspensi sering terjadi kerusakan yang diakibatkan kerja dari shock absorber sudah lemah.Bisa karena terjadi rembesan oli dari seal sehingga fungsi dari shock absorber untuk meredam getaran saat jalan tidak rata akan tidak berfungsi dengan baik.

Trouble pernah saya alami pada kendaraan sedan khususnya yaitu ada suara dibagian suspensi belakang.Suara tersebut saat jalan tidak rata dengan kendaraan berjalan pelan.Gruk-gruk terdengar ada bagian komponen suspensi yang gasruk atau bergesekan komponen satu sama lainnya.Akan tetapi setelah dilakukan pemeriksaan tidak ada bagian komponen part yang mengalami keausan.

Maka dibuka bagian shock absorbernya dan dilakukan pemeriksaan.Ada kebocoran oli di shock absorber bagian sebelah kanan karena ada rembesan oli disekitar body shock absorber.Saat kendaraan diam dan body kendaraan dihentakan kebawah dan keatas juga muncul suara yang sama.Sehingga shock absorber yang bocor tersebut adalah penyebab dari noise di suspensi belakang.

Shock absorber diganti dengan yang baru kemudian dipasangkan.Bagian tengah as shock dipasangkan bantalan atau karet untuk menahan agar hentakan dapat diredam oleh karet tersebut.Istilah bengkel kita sebut dengan karet menara,karena berbentuk kerucut dan mudah penyebutanya.

Kendaraan dilakukan test drive dan ternyata suara noise yang muncul tadi sudah tidak ada.Kendaraan juga lebih empuk dan saat melewati jalan berlubang juga jalan tidak rata masih stabil.Memang shock absorber jika salah satu bocor sebaiknya diganti satu set yaitu sebelah kiri dan kanan.Sehingga suspensi akan menjadi stabil kembali.

Jangan remehkan shock absorber yang bocor karena jika hal ini diteruskan maka akan semakin membuat kenyamanan dalam berkendara akan berkurang.Noise muncul dan mengganggu dalam perjalanan.Body kendaraan akan tidak stabil ketika kendaraan berjalan dalam keadaan kencang.

Friday, February 8, 2019

Kebocoran Cooling System Dari Water Pump Pada Mobil Ini Akibatnya // Engine Cooling System


System pendingin atau cooling system pada kendaraan sangat penting sekali.Jika tidak ada pendinginan di engine maka akan terjadi over heat dan merusak komponen engine.Untuk itu sangat dibutuhkan cooling system dengan bantua air yang ada di engine.

Air didalam engine mengalir dan bersirkulasi agar suhu atau temperatur engine tetap terjaga.Jika terlalu panas maka engine akan bermasalah,begitu juga ketika temperatur engine terlalu dingin bisa menyebabkan bahan bakar boros.Untuk itu agar selalau terjaga suhu engine dibutuhkan beberapa komponen yang penting di cooling system.

Salah satu komponen penting di cooling system adalah water pump.Fungsi water pump digunakan untuk memompa air di dalam engine untuk disirkulasikan.Suhu air yang sudah terlalu panas di sirkulasikan ke radiator untuk didinginkan oleh kipas radiator.

Begitu juga air didalam radiator yang sudah dingin akan dihisap kedalam engine untuk mendinginkan engine yang suhunya panas karena proses pembakaran.Hal ini terjadi secara berulang-ulang sampai didapatkan temperatur atau suhu engine stabil.

Berbicara masalah water pump ternyata juga ada usia dari komponen ini.Sering terjadi kebocoran air radiator dari komponen water pump.Kebocoran terdeteksi ketika jumlah air pendingin berkurang dan setelah dianalisa kebocoran terjadi dari sisi lubang water pump.

Di water pump ada sebuah lubang kecil dua buah bagian atas dan bawah,dimana lubang tersebut berfungsi untuk mengalirkan air cooling ketika seal water pump sudah rusak.Kerusakan seal bisa terjadi karena ke elastisan seal sudah jelek sehingga tidak mampu menahan air yang bersirkulasi.

Apabila water pump bocor harus diganti secara assy karena tidak bisa diganti hanya sealnya saja.Harga water pump juga sangat terjangkau dan banyak di partshop dijual merk yang lebih murah.Dengan penggantian water pump ini maka kebocoran dari sisi lubang tersebut tidak akan terjadi.

Wednesday, February 6, 2019

Tips Ketika Battery Tekor Pada Mobil Matic Saat Handle Transmisi Terkunci Di Posisi P ( Parkir )


Pada kendaraan matic sangat diperlukan sekali power supply yang bagus untuk mendukung system transmisinya.Untuk itu usia aki yang sudah lama perlu diperhatikan agar tidak terjadi kerusakan dijalan.Karena untuk kendaraan transmisi otomatis jika battery rusak maka tidak bisa untuk didorong,terutama apabila posisi handle transmisi pada posisi P.

Posisi handle transmisi otomatis sering kali jika kendaraan dalam posisi parkir maka akan diposisikan di P ( parkir ).Karena lebih safety agar kendaraan tidak berjalan sendiri pada kondisi jalan yang tidak rata.Dan juga dapat membantu rem parkir meskipun rem parkir di aktifkan.

Kita mengetahui bahwa pada posisi P untuk ke posisi R perlu menekan shift lock agar handle transmisi dapat bergeser ke posisi kendaraan bergerak mundur.Tidak hanya itu dibutuhkan untuk menginjak pedal rem agar shift lock dapat bebas sempurna.

Tanpa menginjak pedal rem maka shift lock tidak akan bekerja sehingga tuas atau handle transmisi tidak bisa untuk digeser.Waktu dilakukan start engine juga perlu dilakukan injak pedal rem karena sebagai safety juga pada kendaraan bertransmisi otomatis.

Berbeda jika battery tekor saat kendaraan digunakan dan sedang pada posisi parkir.Misal kita gunakan mobil sehari-hari untuk bekerja dan biasanya setelah pulang kendaraan tidak langsung masuk garasi.Parkir didepan rumah terlebih dahulu kemudian beberapa saat baru kendaraan masuk garasi.

Saat akan masuk garasi kendaraan tidak bisa untuk start karena battery tekor atau soak.Karena battery tidak bisa diprediksi kapan rusak karena merupakan barang komponen electronic.Karena tadi saat parkir posisi handle transmisi otomatis di posisi P,maka kendaraan tidak bisa dipindah secara manual yaitu didorong.

Karena battery tekor maka shift lock dengan bantuan injak pedal rem tadi menjadi tidak berfungsi.Lock tersebut dapat dibebaskan karena menggunakan sebuah relay yang dapat diaktifkan dengan sebuah sumber tegangan.Karena battery tekor maka fungsi ini tidak bisa digunakan.

Cara mudah adalah dengan menekan lubang shift lock yang ada disamping handle transmisi.Untuk gambar diatas adalah handle transmisi untuk kendaraan all new pajero sport dimana ada lubang kecil disebalah kanan.Masukan anak kunci kedalam luabng tersebut sambil ditekan dan terasa ada tahanan.

Setelah itu ditahan dan shift lock pada handle transmisi dilepas dan handle digeser ke posisi N agar kendaraan dapat bergerak maju atau mundur.Setelah keposisi N maka kendaraan siap untuk didorong secara manual.Demikian tips sederhana yang bisa membantu anda ketika mengalami permasahan seperti yang dijelaskan di artikel ini.

Tuesday, February 5, 2019

Penyebab Keyless Entry Tidak Berfungsi Untuk Lock Atau Unlock Pada Mobil


Kunci kontak pada kendaraan dari pabrikan ada beberapa yang sudah dilengkapi dengan keyless entry.Yaitu system kontrol pengunci pintu menggunakan kunci kontak yang dimana ada tombol lock dan unlock.

Kendaraan untuk system keyless ini tidak dilengkapi dengan sirine misalkan pada saat mau lock atau unlock hanya lampu sein yang  berkedip.Kendaraan mitsubishi misal posisi lock maka lampu sein menyala 1 kali.Dan saat pada posisi unlock lampu sein menyala 2 kali.

Berbeda untuk beberapa kendaraan yang lainnya ada sebagian yang sudah dilengkapi dengan sirine yaitu bunyi klakson atau ada tambahan sirine.Selain itu misal tidak dilengkapi dengan keyles maka bisa dipasangkan sendiri di bengkel variasi.

Mungkin ada yang kurang mengerti bahwa dikunci tersebut dilengkapi dengan sebuah battery untuk mengaktifkan sinyal remote.Karena penggunaan yang lama beberapa tahun maka tegangan di battery akan melemah sehingga fungsi remote keyless akan terganggu.

Yang pertama bisa dilihat saat menggunakan keyless yang sudah lemah batterynya adalah saat menekan tombol lock atau unlock dengan jarak yang agak menjauh tidak bisa dilakukan.Hanya bisa dilakukan saat jarak dekat saja,maka menandakan untuk waktunya ganti battery remote.

Battery banyak ditemukan di toko electronic dengan type dan ukuran yang sama.Karena setiap kendaraan menggunakan type yang berbeda menurut besa dan kecilnya ukuran dari battery.Karena battery dengan ukuran yang sama juga kadang ada kasapitas yang berbeda dari ampernya.Untuk itu gunakan battery yang sama persis agar remote dapat digunakan kembali dengan normal.

Remote yang biasanya selalu disaku usahakan jangan sampai jatuh atau terkena air.Karena remote merupakan barang electronic yang dimana jika terkena air maka akan terjadi kerusakan di system keylessnya.Tidak bisa lock atau unlock pada remote jika sudah terkena air dan jika demikian maka harus ganti kunci kontak karena menyatu dengan keyless entrynya.

Saturday, February 2, 2019

Penyebab Tenaga Hilang Di Mitsubishi Pajero Sport Pada Exhaust Gas Recirculationya ( EGR System )


Kendaraan dengan euro III atau sebelumnya menggunakan euro II pada kendaraan saat ini sangat penting sekali.Karena emisi gas buang yang dihasilkan oleh suatu kendaraan harus benar-benar ramah lingkungan.Untuk itu dibuat standart international yang dikenal istilah euro,untuk negara maju kendaraan sudah menggunakan euro V.

Di mitsubishi pajero sport atau triton yang menggunakan engine common rail system dilengkapi dengan sebuah exhaust gas recirculation ( EGR System ).Fungsi dari komponen ini adalah untuk menyalurkan sisa gas buang dari sisa hasil pembakaran dimasukan lagi kedalam ruang bakar.

Sehingga gas buang tersebut akan dibakar ulang dan akhirnya diperoleh hasil emisi gas buang yang bersih dan ramah untuk lingkungan.Karena sering dilewati oleh gas buang yang mengandung kotoran asap dan jelaga sehingga sering kali kotoran hitam menumpuk di valve ini.

Motor egr membuat valve bergerak untuk membuka dan menutup saluran sesuai perintah dari engine control unit.Dari beberapa sensor memberi masukan untuk ecu agar motor valve egr bergerak sesuai dengan beban putaran engine.Jika dilihat dari kontruksinys motor bergerak berputar namun valve bergerak kebawah dan keatas.

Ini dikarenakan ada sebuah mekanisme untuk merubah gerakan putar dari motor egr untuk menjadi gerakan mendorong ke valvenya.Egr motor bisa rusak dengan gejala check engine menyala dan dilakukan scan injeksi terbaca EGR System.Trouble ini bisa dihapus dan jika kendaraan dibuat jalan kencang dan perjalanan jauh akan muncul kembali trouble yang sama.

Penggantian motor egr diperlukan agar system gas buang dapat terjaga kadar emisinya yang bersih.Karena jika rusak maka sisa pembakaran tidak ada yang disirkulasikan kedalam ruang bakar untuk dibakar bersama tekanan komprsesi.Karena kotoran yang menumpuk dan tidak pernah untuk dibersihkan juga membuat egr valve akan macet dan menyebabkan egr motor akan rusak.

Untuk itu pemeriksaan pada egr valve perlu dilakukan setiap berkala 10.000 km.Karena dipastikan akan menumpuk kotoran sisa gas buang di dalam egr valve.Jika kotoran sampai menumpuk terlalu banyak maka efeknya adalah tenaga mesin akan hilang.

Setelah dilakukan pembongkaran dan pembersihan egr valve maka saluran akan menjadi bersih kembali.Tenaga engine akan menjadi seperti sedia kala dan tentunya kerusakan pada egr motor dapat dihindari.Sebenarnya jika kita rutin untuk melakukan service berkala maka hal-hal kecil akan segera terdeteksi sehingga kerusakan tidak akan secara tiba-tiba.

Tuesday, January 29, 2019

Pentingnya Merawat Fuel Filter Dan Water Separator Pada Kendaraan Diesel Engine


Tahukah anda pemilik kendaraan dengan diesel engine yang menggunakan bahan bakar solar sekarang ini kandunganya tidak murni dari bahan bahan yang bagus untuk engine.Solar sendiri di negara kita tidak sebening di negara maju.Saya pernah lihat untuk solar dinegara maju sangat bening sekali seperti bahan bkar bensin.

Sehingga jika kualitas solar bisa bening maka engine akan selalu tetap dalam kondisi prima.Pada kendaraan colt diesel canter terdapat sebuah dua buah fuel filter yang digunakan untuk menyaring bahan bakar di system tersebut.

Dimana yang bagian atas disebut main fuel filter karena untuk menyaring kotoran yang halus.Fuel filter ini berbeda dengan filter bahan bakar pada umumnya karena saringanya sangat kecil sekali sehingga mudah untuk tersumbat.Namun dengan tersumbatnya fuel filter ini menandakan bahwa fuel filter bekerja dengan baik.

Maka sering terjadi tenaga kurang pada engine colt diesel canter dan hanya dengan mengganti fuel filternya maka engine akan kembali normal.Kali ini adalah fuel filter yang bagian bawah yang disebut dengan fuel filter water separator.

Water separator ini adalah saringan yang terletak dibagian bawah dimana solar dari tangki sebelum masuk ke fuel filter utama maka melalui filter ini.Fungsi ini water separator adalah untuk menyaring selain kotoran didalam bahan bakar juga untuk memisahkan air di dalam bahan bakar.

Jika air dalam kandungan dalam bahan bakar tidak dipisahkan maka akan merusak komponen di dlam injection pump.Begitu juga pada injector akan menjadi berkarat dan menyebabkan macet tidak bisa bergerak terutama pada plungernya.

Ganti fuel filter dan water separator agar engine tidak mengalami masalah.Minimal dibersihkan setiap penggantian oli mesin sehingga kendaraan akan selalu dalam kondisi yang bagus.Dengan demikian meskipun kendaraan di beri muatan yang lebih tenaga engine akan selalu power full.